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              大件運輸的風險及對策些事項?

              來源:s  發表時間:2023/11/6 11:00:56  點擊次數:【40】

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              洛陽大件運輸公司闡述在道路貨運市場,有一種運輸叫大件運輸。


              大件運輸是一種定制化運輸服務,每次運輸的貨物數量少,很少遇到連續運輸同樣的貨物、走同樣的路線。


              比如我們經常在路上看到的運輸風力發電葉片的車輛,別看矗立在遠方的風力發電機好像沒有那么大,可是一個葉片放到貨車上就會發現,原來有那么長。


              還有就是車輛總重量對橋梁的作用超過設計荷載的,比如,大型火力發電設備中的發電機定子、大板梁等,大型水力發電設備中的轉輪、主變壓器等,動輒幾百噸。


              這樣的大件在公路上運輸,一是有損毀隱患,因為太重,可能會對橋梁等道路基礎設施形成威脅;二是有安全隱患,因為太寬太高太長,可能影響交通安全。


              每次運輸大型設備前都要研究貨物、勘驗路線、制定方案、改裝車輛、制作工裝、排除道路障礙、拆移公路設施、協調各涉路部門、行政許可、安全性評估、大件運輸護送等等工作。


              又因經常性碰到公路養護施工、自然災害造成的道路中斷、收費站超寬道通行能力不夠、橋梁病害、裝、卸車過程中吊裝方配合程度、過村鎮時架空線纜、限高架、城市道路限行等等不勝枚舉的原因造成運輸周期很難掌控,所以大件運輸周期很長、運輸成本很高。


              總的來說,大件運輸困難重重、風險重重!


              為此,我們總結了大件運輸的幾重風險,希望能夠引起業界重視。


              1、貨損的風險


              大件貨物在公路上運輸,一是有損毀隱患,因為太重,可能會對橋梁等道路基礎設施形成威脅;二是有安全隱患,因為太寬太高太長,可能影響交通安全。這些隱患都面臨巨大的貨損風險。


              2、源頭治超責任風險


              比如杭州盾構機撞橋事件對貨主的影響就很大。


              3、非法超限運輸延誤工期的風險


              大件貨物經常會因為不能及時送達目的地而導致延誤,由于誤工而產生的間接損失更大。


              4、經辦負責人被追責的風險


              若在運輸過程中因不合規運輸而出現貨物損失,那么負責人就會躺槍,追責的時候領導不會講運費低,負責人為企業降低了多少運輸成本。若出現重大安全生產事故,大概率還會受到刑事問責。


              對策:


              重大件的貨物運輸,傳統的貨運險一般都不承保,只有專門的大件保險,才能有效保障物流公司在運輸大件貨物時所面臨的風險。

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