常規運輸加汽車吊

（1）道路設計方案。機組葉片、塔筒均采用常規運輸，道路平曲線最小半徑為35m，對沿線彎道路邊高度大于2.0m的構筑物需清除，以保證葉片在運輸拐彎時15m范圍內不能有其他任何障礙物侵占。道路縱坡一般不超過14%，在受地形條件限制無法展線時，縱坡控制在18%以內，同時采取合適的輔助牽引措施。為配合汽車吊車在場內安全運行及高效進行吊裝作業，直線路面寬為4.5m，路基寬為5.5m，路面采取碎石加粘土拌和鋪筑壓實，含泥量不超過15%，道路路基路面壓實度不小于92%，以滿足運輸車輛的承載力。

（2）風電塔筒運輸風機吊裝方案。工程擬選用一臺600t汽車吊、一臺100t汽車吊和一臺75t汽車吊進行吊裝施工活動，600t汽車吊和100t汽車吊負責進行風機塔筒和發電機的吊裝；75t汽車吊負責設備卸貨；葉輪的組裝可由100t汽車吊和75t汽車吊進行。機組安裝場地應碾壓和平整，并達到16t/m 2的承載力要求，安裝場地面積不低于35×50。

（3）主要工程量分析。采用常規運輸與汽車吊進行組合，降低了施工路面的寬度，只需要道路彎道半徑滿足葉片的運輸要求，道路彎道最小半徑35m，有效行使路面寬4.5m，路基寬 5.5m。